Kāds ir iemesls, kāpēc CNC vertikālās virpas vārpstas motors deg?

CNC vertikālās virpas vārpstas motora izdegšana ir ļoti izplatīta kļūda. Tātad, kāds ir iemesls? Lūdzu, skatiet detalizētu ievadu zemāk:
1. Motora pārkaršana
Gan piedziņas motors, gan vārpstas motors lietošanas laikā radīs siltumu. Vispārīgi runājot, temperatūru atdzesē ar ventilatora siltuma izkliedi. Tomēr dažos gadījumos, piemēram, liela ātruma vai ilgstošas ​​darbības laikā, motora iekšējā temperatūra paaugstināsies un pārsniegs atbilstošo temperatūru. temperatūras diapazonā, motors pārkarst un izdegs.
2. Motora rotora slikta izolācija
Slikta motora rotora izolācija ir izplatīts vārpstas motora izdegšanas cēlonis. Motora rotora izolācija atdala vadošo daļu no izolācijas slāņa sekcijas. Motora rotācijas laikā centrbēdzes spēks ietekmē izolācijas slāni, kā rezultātā starp rotora pirmo elektrisko sekciju un rotora otro elektrisko sekciju ir slikta izolācija, kā rezultātā strāva plūst tieši caur vadošo sekciju. , tas ir, rotora pirmā elektriskā daļa ir tieši savienota ar rotora otro elektrisko sekciju, nevis plūst pa ceļu ap rotoru. Tādējādi strāva motorā kļūs haotiska, izraisot augstu temperatūru un dzirksteles.
3. Motors apstājies
Motora apstāšanās ir arī viens no vārpstas motora izdegšanas cēloņiem. Ja motora iekšpusē tiek konstatēts nepietiekams griezes moments, strāvas padeve tiks automātiski pārtraukta un signāls netiks izvadīts, tādējādi izvairoties no izdegšanas. Tomēr, ja šī problēma netiek novērsta savlaicīgi, motors negriezīsies, neradīs vairāk siltuma un galu galā izraisīs motora izdegšanu.
4. Slikta eļļošana
Vēl viens izplatīts vārpstas motora izdegšanas cēlonis ir nepietiekama smēreļļas daudzums vai smēreļļas savlaicīga nomaiņa. Ja vārpstas motoram ilgu laiku trūkst eļļas vai tiek izmantota pārāk veca eļļa, eļļošanas efekts tiks ievērojami samazināts, izraisot gultņu bojājumus, motors radīs lielāku berzi un tādējādi vairāk siltuma, kas galu galā novedīs pie izdegšanas.
Īsāk sakot, lai novērstu vārpstas motora darbības traucējumus un nodegšanu, mums bieži jāpārbauda un jāapkope aprīkojums, tostarp jāpārbauda motora lietošanas statuss, jānomaina smēreļļa un regulāri jānotīra putekļi un netīrumi motora iekšpusē. Tikai šādā veidā mēs varam labāk aizsargāt vārpstas motora drošību un stabilitāti un tādējādi labāk nodrošināt ražošanas un apstrādes pakalpojumus.